Ποιο είναι το χαρακτηριστικό της γέφυρας βαρών μας;

1. Ψηφιοποίηση

Η ψηφιακή γεφυροπλάστιγγα λύνει το πρόβλημα του ασθενούς σήματος μετάδοσης και των παρεμβολών – ψηφιακή επικοινωνία

①Το σήμα εξόδου του αναλογικού αισθητήρα είναι γενικά δεκάδες χιλιοστά του βολτ. Κατά τη διάρκεια της καλωδιακής μετάδοσης αυτών των ασθενών σημάτων, είναι εύκολο να υπάρξουν παρεμβολές, με αποτέλεσμα την ασταθή λειτουργία του συστήματος ή τη μειωμένη ακρίβεια μέτρησης. Τα σήματα εξόδου των ψηφιακών αισθητήρων είναι όλα περίπου 3-4V και η ικανότητά τους να αντισταθμίζουν τις παρεμβολές είναι εκατοντάδες φορές μεγαλύτερη από αυτή των αναλογικών σημάτων, γεγονός που λύνει το πρόβλημα των ασθενών σημάτων μετάδοσης και των παρεμβολών.

② Η τεχνολογία διαύλου RS485 υιοθετείται για την πραγματοποίηση μετάδοσης σημάτων σε μεγάλες αποστάσεις και η απόσταση μετάδοσης δεν είναι μικρότερη από 1000 μέτρα.

③Η δομή του διαύλου είναι βολική για την εφαρμογή πολλαπλών αισθητήρων ζύγισης και μπορούν να συνδεθούν έως και 32 αισθητήρες ζύγισης στο ίδιο σύστημα.

2. Νοημοσύνη

Η ψηφιακή γεφυροπλάστιγγα λύνει το πρόβλημα της επίδρασης της θερμοκρασίας του έκκεντρου φορτίου και λύνει το πρόβλημα της ερπυσμού λόγω χρόνου – έξυπνη τεχνολογία

① Αποτρέψτε την εξαπάτηση χρησιμοποιώντας απλά κυκλώματα για να αλλάξετε το μέγεθος του σήματος ζύγισης.

②Η ψηφιακή γεφυροπλάστιγγα μπορεί να αντισταθμίσει και να ρυθμίσει αυτόματα την επίδραση που προκαλείται από την ανισορροπία του φορτίου και της αλλαγής θερμοκρασίας. Συνέπεια, καλή εναλλαξιμότητα, μετά την παράλληλη σύνδεση πολλαπλών αισθητήρων για να σχηματίσουν μια ζυγαριά, το λογισμικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την επίτευξη γραμμικότητας, διόρθωσης και αντιστάθμισης απόδοσης, τη μείωση των σφαλμάτων συστήματος και την απλοποίηση της εγκατάστασης και εντοπισμού σφαλμάτων επί τόπου, της βαθμονόμησης και της ρύθμισης του σώματος της ζυγαριάς.

③Αυτόματη διάγνωση σφαλμάτων, λειτουργία άμεσης ειδοποίησης κωδικού σφάλματος.

④Όταν το φορτίο προστίθεται σε ένα κελί φορτίου για μεγάλο χρονικό διάστημα, η έξοδός του συχνά αλλάζει σημαντικά και το ψηφιακό κελί φορτίου αντισταθμίζει αυτόματα την ολίσθηση μέσω του λογισμικού στον εσωτερικό μικροεπεξεργαστή.

3. Γεφυροπλάστιγγα από χάλυβα-σκυρόδεμα

Γνωστή και ως τσιμεντένια ζυγαριά, η διαφορά από την πλήρη κλίμακα είναι ότι η δομή του αμαξώματος της ζυγαριάς είναι διαφορετική. Η πρώτη είναι από οπλισμένο σκυρόδεμα και η δεύτερη από χάλυβα. Τα όργανα, τα κουτιά διακλάδωσης και οι αισθητήρες εκτυπωτή που χρησιμοποιούνται σε αυτές τις γεφυροπλάστιγγες (οι ζυγαριές οχημάτων είναι κοινώς γνωστές ως γεφυροπλάστιγγες) είναι περίπου τα ίδια. Τα χαρακτηριστικά της τσιμεντένιας ζυγαριάς: το εξωτερικό πλαίσιο αποτελείται από επαγγελματικά προφίλ, το εσωτερικό μέρος είναι από διπλή ενίσχυση υφάσματος και η σύνδεση είναι τύπου βύσματος, με διάρκεια ζωής άνω των 20 ετών.